Đánh Giá Ford Escape 2010

Bạn đang quan tâm đến sản phẩm này? gửi thông tin của bạn đến cửa hàng chúng tôi để nhận thấy báogiá nhất mới nhất từ hãng

Giới thiệu chung


*

danh_gia_xe_escape_2010.jpg

Ford Escapelà một trong những thành viên kì cựu của mái ấm gia đình nhàFordkhi bao gồm thức mở ra trên thị phần xe hơi vn vào năm 2003. Trải qua hơn 9 năm, Escape đã cùng đang xác định chổ đứng của chính bản thân mình bằng “chất lượng và giá thành”. Là 1 dòng xe cộ 5 chỗ nhưng với ưu thế linh hoạt cho các mục đích sử dụng nên mẫu SUV hạng nhỏ dại của Ford đã thỏa mãn nhu cầu khá xuất sắc các nhu cầu của khách hàng hàng.Bạn vẫn xem: Đánh giá chỉ ford escape 2010

Tại thị phần Việt Nam, Ford Escape đời 2009-2010 đã bao gồm bước cách tân lớn về nội thất, ngoại thất và hộp động cơ so cùng với phiên bản sản xuất năm 2008. Trước đây, khi nói tới Ford Escape, ít nhiều người vẫn còn đấy bị ám hình ảnh về cường độ “uống xăng” của chủng loại xe này. Tuy nhiên, với những nỗ lực của mình, Ford đã đem về một hình hình ảnh mới cho Escape. Thậm chí là thế hệ hiện tại của chủng loại xe SUV cỡ bé dại này đã nâng cấp gần như hoàn toàn các nhược điểm của những phiên bạn dạng trước.

Bạn đang xem: Đánh giá ford escape 2010

---

Ford Escape 2020 sắp tới về vn "có gì hot".Ford Escape 2020 chạy thử tận nhà máy Hải Dương

Thông tin chung

Xuất xứ:Lắp ráp vào nước
Giá bán:XLS:698.000.000 VNĐXLT:833.000.000 VNĐ
Dòng xe:Crossover/SUV
Số vị trí ngồi:5 chỗ
Động cơ:DURATEC 2.3L, DOHC
Hệ dẫn động:XLS: cầu trướcXLT: Hai cầu chủ động
Tiêu hao nhiên liệu:10-11L/100km (đường hỗn hợp)

Ngoại thất

Bắt đầu từ phiên phiên bản năm 2009, Ford biến hóa sang xây dựng mới. Điều này ngay mau chóng nhận được rất nhiều tranh bao biện từ phía bạn dùng.

Người ủng hộ thì mang đến rằng xây dựng mới khí cồn học hơn, trông hiện đại hơn. Tín đồ phản đối thì nói rằng thiết kế này làm mất đi đi sự khỏe mạnh của dòng xe Escape xưa nay nay.

Riêng với nhóm reviews thì cửa hàng chúng tôi mạn phép ko bàn đến vấn đề xấu đẹp, chỉ có cảm xúc là xây cất mới khiến cho xe tất cả cảm giác nhỏ dại hơn tuy nhiên các thông số kỹ thuật về số đo và kích cỡ không không giống phiên bản trước.

---

Đầu xe

Escape form mới bước đầu với chủng loại 2009, kế tiếp vào năm 2010 Ford là thường xuyên cho ra bạn dạng cải tiến – còn gọi là bạn dạng facelift. Hai bản này chỉ khác biệt một vài điểm trong xây đắp phần đầu xe nhưng điểm khác hoàn toàn lớn nhất là nơi lưới thu hút gió tản nhiệt.


*

ford_escape_2010_100_0.png

Trong lúc phần phía đầu xe không để lại mấy tuyệt hảo thì đuôi xe cộ Escape 2010 để lại ấn tượng rất tốt, theo nhận xét chủ quan liêu của công ty chúng tôi thì xây dựng đuôi xe tương đối hài hòa, hài hòa được sự tiến bộ và nét mạnh khỏe của loại SUV.


*

be-buoc.jpg

Nhược điểm thứ hai là bệ bước chỉ gồm ở phiên bản XLT, cùng với phiên phiên bản XLS thì việc lên xuống của chị ấy em sẽ có được đôi phần nặng nề khăn.

---


*

loi-be-buoc.jpg Bậc lên xuống gồm dấu hiệu lưu ý (độc giả thông cảm - nhóm nhận xét chụp hình này sau khi đã chạy thử xe yêu cầu nhìn hơi dơ dáy :D )

Ngoài ra sống gần chỗ bước lên có một thành phần bằng nhựa rất dễ khiến lầm lẫn là nhảy lên xuống, khi đạp vào địa điểm này sẽ gây nên vỡ chi tiết này. Mặc dù Ford đang có hình tượng lưu ý việc này tuy vậy đã tất cả trường hợp người dùng bước lên trong tối tối.

Dù sao đi nữa, với giá cả rất "bình dân", bọn họ cũng khó yên cầu một sản phẩm "tận răng" dành riêng cho Escape. Người tiêu dùng thường buộc phải "độ" thêm vào cho xe của chính bản thân mình khi mua Escape, mặc dù nhiên, món nào nên mua và món làm sao không cần thiết thì ko phải ai cũng nắm được.

Nội thất & Thiết bị nhân thể nghi

Hệ thống nghe nhìn

Hệ thống nghe chú ý trên phiên bạn dạng XLS làđầu CD1 đĩa, phân phát được đĩa chứa file MP3, AM/FM Radio 4 loa. Trên phiên bản XLT thì được nâng cấp thành 6 loa và CD changer.


*

cd-player.jpg

Về unique âm thanh, Escape được nhận xét ở mức vừa phải yếu, rất có thể đáp ứng ở tầm mức cơ phiên bản đủ làm ưa chuộng những người dùng dễ tính.

---

Điều hòa


bang-dong-ho.jpg

Bảng đồng hồ của Escape được thiết kế với khá đơn điệu - nếu như không muốn nói là xấu - cùng với đèn nền màu xanh lá cây dương, các đèn nền khác trong khoang xe cũng cùng màu này.


dieu-chinh-ghe-ngoi.jpg

Ghế rất có thể điều chỉnh theo khá nhiều hướng: ngã, tiến, lùi, cao, thấp. Mặc dù nhiên toàn thể việc hiệu chỉnh này hoàn toàn bằng cơm trắng và đương nhiên là không có bộ nhớ. Cũng khó có thể đòi hỏi một dòng xe ở chi phí như Escape đã đạt được chỉnh điện.

---

Vô lăng


vo-lang.jpg

Vô lăng của Escape là loại bốn chấu, và trọn vẹn không có những phím điều khiển chức năng, music trên vô lăng. Nút duy nhất tất cả trên vô lăng lái xe là kèn xe

Một cụ thể lạ trên xe sẽ là vị trí đặt win tay, vị trí người điều khiển ở phía trái nhưng thắng tay lại ở bên phải. Bởi vì thế, nếu còn muốn kéo chiến thắng tay thì bác tài nên hơi "nhoài" fan qua bên yêu cầu một tí, tuy ko quá giận dữ nhưng đã tạo cảm hứng lạ lẫm cho người dùng. Chắc rằng Ford đã không thay đổi vị trí win tay y như các phiên bạn dạng sản xuất tại xứ sở nụ cười thái lan và Úc.

---

Cần số


can-so.jpg

Cần số của xe được làm với size khá to, với nút bấm mặt trái dùng để chuyển số vào một trong những vị trí quánh biệt. Dưới buộc phải số là nút O/D off (hình vuông mặt dưới).

---

Hộp nhằm đồ

Escape không ít khoang cất đồ.


cua-sau-hafl.jpg

Một điểm khá giỏi của Escape 2010 là phần cửa hậu có thể mở bóc rời 2 phần, phần kính phía trên hoặc cục bộ cửa. Cả hai bí quyết mở này đều có ống piston trợ lực nên việc mở cốp khá dịu nhàng.


cua-sau-mo-het.jpg

Ngay trên biển số là 2 chốt này, chốt phía trái mở cục bộ cửa và chốt bên bắt buộc mở kính trên. Tuy nhiên điều đó lại gây ra tí chút vấn đề so với những người chưa quen, cứ bấm chốt bên bắt buộc và ra sức lực kéo nắp cửa sau
khoang-hanh-ly.jpg

Dòng SUV luôn rất nổi bật với khoang hành lý rộng, nhất là ở loại Escape – khi kích cỡ form xe sát với những dòng 7 vị trí nhưng chỉ giành riêng cho 5 chỗ, điều này nghĩa là toàn cục phần sau được sử dụng cho khoan hành lý.

Khi xếp lại thì khoang tư trang hành lý này còn rộng hơn cực kỳ nhiều, nhóm đánh giá đã demo chất vào một trong những cách rất thoải mái và dễ chịu 2 thùng truyền họa LCD 52 inch, 1 lò vi sóng và vẫn còn đó chỗ cho một số đồ dùng khác.

---

Bánh sơ cua


banh-so-cua-1.jpg

Mở tấm lót, bên dưới khoang tư trang hành lý là bánh sơ cua. Ở vị trí này, hỗ trợ cho bánh sơ cua luôn luôn sạch cùng khi buộc phải dùng mang đến thì bọn họ cũng không xẩy ra vấy bẩn tuy vậy đổi lại thì trên đây cũng chính là điểm trừ của Escape.


banh-so-cua-2.jpg

Thứ nhất, khoang hành lý dùng để chứa đồ (dĩ nhiên) nên những lúc cần mang bánh sơ cua ra, nhiều năng lực là bạn phải dọn đồ gia dụng ra trước --> siêu mất sức
2010_ford-escape-xlt-4x2-e20-th_08_2.jpg

Trước tiên là về khung vỏ, những cái xe Mỹ luôn nổi giờ bởi cỗ khung vỏ dày, chắc chắn và Escape cũng không ngoại lệ. Bằng chứng cho vấn đề này là trọng lượng của xe pháo Ford luôn luôn “nhỉnh” hơn một ít so với các loại xe cùng phân khúc thị phần của hãng khác.

Thật vậy, size gầm được cấu trúc rất chắc chắn kết hợp thuộc thân vỏ làm bởi một lớp tôn tương đối dày. Chúng ta có thể cảm cảm nhận điều này bằng phương pháp gõ dịu vào thành xe, qua âm thanh phát ra bạn có thể biết được độ dày của nó. Nắm thể, âm nhạc phát ra dạng “cộc cộc” chứ không hẳn là “tạch tạch” như những loại xe khác. Mọi tín đồ đã thử khi nào chưa?
may-xe-escape-2010.jpg

Một điều khá thú vị là động cơ Escape được trang bị đó là động cơ của loại Mazda 6 2.3 lừng danh một thời. Cùng nếu xem xét kỹ các bạn sẽ thấy một biệu tượng công ty nho bé dại của Mazda vẫn còn đấy dán trên phần lớn chiếc Escape.

---

Hộp số


hop-so-escape-2010.jpg

Escape được thiết bị hộp số auto 4 cung cấp cùng 2 chính sách đi số nhỏ tuổi D1 với D2, 2 nút số này sử dụng cho số đông trường hợp đề nghị dùng lực hộp động cơ để ghì xe cộ lại như lúc xe xuống đèo hoặc dốc cao.

Xem thêm: Hướng Dẫn Cài 3Ds Max 2016 Full (Link Google Drive), Download 3Ds Max 2016 Full (Link Google Drive)

Ngoài ra xe cộ còn cho phép tắt mở chính sách O/D, bboomersbar.com sẽ có một bài phân tích và lý giải kỹ rộng về chính sách này, nôm na đây là việc tắt chế độ vù ga – điều này quan trọng hữu ích khi xe đi trong các đường phố đông đúc.

---

Tư vắt ngồi và Điều khiển xe


khoang-xe.jpg

Thiết kế khoang xe rộng lớn rãi, kết hợp với thiết kế chỗ ngồi ôm hai bên lưng, tạo cảm hứng cảm giác khá thoải mái không chỉ cho tất cả những người lái mà lại còn tất cả các du khách trên xe.

Hàng ghế sau của Escape rất rộng lớn rãi cùng đặc biệt có thể điều chỉnh để ngả ra sau, điều đó giúp cho những hành khách ngồi sau rất dễ chịu và thoải mái trên các hành trình dài.

Cụm đồng hồ đeo tay của xe tuy hơn đối chọi điệu nhưng biểu lộ hiện ví dụ tất cả các thông số kỹ thuật cần thiết.

Cần số cũng vừa tầm tay vì chưng đã được gửi xuống phía dưới. Với xây cất tay cầm mập và khoảng cách giữa các chế độ vào số rõ ràng, người lái sẽ cảm xúc thật sự lạc quan khi quản lý và vận hành xe.

---

Cảm giác lái của xe

Đây là lúc nhưng Escape mang lại hồ hết gì đã đánh đổi cho việc yếu kém những trang đồ vật tiện nghi. Nhóm nhận xét rất ấn tượng với khả năng quản lý và cảm giác lái của chiếc xe.

Với điểm mạnh là mô-men xoắn đạt cực đại ở vòng tua tương đối thấp (4000 vòng/phút), trên chặng đường từ Phan Thiết về dùng Gòn, ở những thời vấn đề cần vượt xe ngừng khoát cấp tốc gọn, cái xe biểu thị khả năng quản lý và vận hành mạnh mẽ với đầy đủ cú tăng tốc độ đầy uy lực để vượt xe thuộc chiều nhưng chân ga không cần thiết phải đạp mạnh.

Tuy là xe gầm cao, nhưng chiếc xe luôn luôn bám đường cực tốt và phản ứng các điều khiển của người lái xe luôn đúng chuẩn và tạo xúc cảm rất an toàn. Với các khúc cua gấp trên con phố ven biển khơi từ Phan Thiết về Bà Rịa, xe hoàn toàn đáp ứng nhu cầu được lúc đi ở tốc độ trên bên dưới 80kmh. Cùng cũng vày gầm cao, xe bao gồm tầm quan giáp khá giỏi nên việc dịch chuyển trên con đường trường khôn cùng tốt.

Trong các điều khiếu nại phi chuẩn, nhóm đánh giá đo được thời hạn tăng tốc của Escape tự 0-80kmh trong thời gian 9.6 giây với tăng tốc từ 50kmh lên 80 kmh trong 4.3 giây, một vô danh tồi cho cái xe bao gồm động cơ 2.3 lít.

Một điểm cùng khác là góc thoát của xe hơi lớn vì thế tuy thân xe cộ có kích thước lớn nhưng vấn đề xoay trở trong những vị trí chật hẹp rất linh hoạt.

---

Cách âm

Độ ồn của xe pháo là trong những điều tạo cho nhiều bạn ngập chấm dứt khi sàng lọc Escape, cho nên nhóm đã triển khai đo đạc khá sâu sắc và chúng ta hoàn toàn rất có thể yên trọng tâm với độ ồn sống mức trọn vẹn có thể đồng ý được của Escape.

---

Khả năng offroad


offroad-2.jpg

Đó là ở con đường trường, lúc vào các cung đường mấp mô, khu vực mà mẫu Escape được sinh ra. Chúng ta cũng có thể hoàn toàn yên trung tâm khi ra khỏi mặt đường để đi vào những cung mặt đường xấu, loại xe phiên bản 1 mong hoàn toàn dễ chịu và thoải mái trong câu hỏi leo mọi dốc khoảng 30 độ - cho nên vì thế với phiên bạn dạng hai cầu, shop chúng tôi tin rằng vẫn còn nhiều ấn tượng hơn nữa.


offroad_1.jpg

Trong một bối cảnh khác, mẫu xe hoàn toàn tự tin lúc lội xuống nhỏ suối bao gồm mức nước rộng 30cm.

Dẫu sao hãy luôn luôn nhớ rằng Escape không hoàn toàn có thiết kế cho vấn đề offroad ở đều cung con đường khủng.

Có thể nói, điểm mạnh vận hành giỏi trên hầu như cung đường và cảm hứng lái “thật” đó là một điểm mạnh không nhỏ dại của Escape đối với các kẻ địch cùng tầm giá.

---

Tiêu hao nhiên liệu

Về mức tiêu tốn nhiên liệu, Escape đã dần xóa sổ định con kiến “hao xăng” so với những mẫu xe cộ trước đây. Mức tiêu hao trung bình nhưng nhóm đo được vào tầm khoảng 10lít/100km đến đường trường. Theo reviews từ nhiều người tiêu dùng sau khi sử dụng, mức mức tiêu tốn nhiên liệu của Ford Escape 2010 trong nội thành và ngoại thành là tương tự dòng xe pháo sedan Camry 2.4G của Toyota.

Đánh giá bán tổng quát

---

Đối tượng phù hợp

Nếu bạn thật sự yêu cảm xúc lái, thích phong cách phong trần mạnh bạo của những dòng xe Mỹ với không đặt nặng quá yếu tố thẩm mỹ và làm đẹp của thiết kế bên trong thì Ford Escape thật sự là một trong những sự tuyển lựa không tồi giành riêng cho bạn.

Theo nhận định và đánh giá chủ quan lại của bọn chúng tôi, dòng xe sẽ là lựa chọn tương xứng cho những đối tượng trẻ, muốn tìm một cái xe hoàn toàn có thể đi làm hằng ngày (đặc biệt trong điều kiện việt nam ta còn các cung mặt đường ngập nước), rất có thể lịch lãm cần sử dụng xe đi dự những sự kiện hội họp trong thành phố và cuối tuần hoàn toàn có thể chu du phía trên đó cùng gia đình nhỏ tuổi của mình.

Và cũng chỉ tạm dừng ở mái ấm gia đình nhỏ, do xe chỉ gồm 5 chỗ cần sẽ là vấn đề cho những chuyến đi có đông hơn 5 người.

---

Chấm điểm & Đề nghị

Tuy xe vẫn có một số yếu điểm như sản phẩm tiện nghi kém, không giữ giá khi buôn bán lại, nhưng đổi lại họ có một loại xe gầm cao với cảm xúc lái cực kỳ tốt.

Nhìn tầm thường nhóm đánh giá hài lòng cùng với khả năng quản lý và vận hành và cảm giác lái của một chiếc xe SUV nhiều chức năng ở mức giá ~700 triệu. Thậm chí nói theo một cách khác không ngoa rằng đó là một trong những chiếc SUV nhiều chức năng đáng đồng tiền bát gạo độc nhất hiện nay.

Sau khi tìm hiểu thêm ý kiến tổng thể nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định reviews thang điểm của loại xe Escape 2010 là 3.6/5.

Đăng ký ngay kênh Youtube của bboomersbar.com để update sớm tuyệt nhất những tin tức thú vị, hữu íchTẠI ĐÂY.