Đánh Giá Kia Sedona 2019

Kính cụ công cụ bà ,thời điểm thời điểm cuối năm 2019 ( tháng 12 -2019 ) e gồm mua được em kia sedona thiết bị dầu 2.2 form mới nhất so với lúc này . Với sau 20 tháng , với 65.000 km đã đi , em bao gồm những share về em này với các cụ để cầm cố nào bao gồm ý định cài xe thì nghiên cứu .

Bạn đang xem: Đánh giá kia sedona 2019


*

*

*

*

Về giá bán xe tại thời gian mua thì xong xuôi xuôi tất cả thủ tục cho tới lăn bánh ( đã gồm bảo hiểm thân vỏ 10 triệu ) chính vậy 1.375 triệu . Xe cộ này em cài ở cơ Đống Đa .Trước khi mua xe này thì em có chần chừ với fortuner thứ dầu . Thời điểm này giá xe đều nhau . Cơ mà khi đi xem thực tiễn thì ra quyết định chốt em này vì một số điểm hơn : động cơ 2.2 CRDi của hyundai được đánh giá tốt nhất , vùng xe khôn cùng rộng ( cấu hình 7 chỗ thì nhất phân khúc thị phần ~ siena của Toy ) , làm từ chất liệu nội thất khá xuất sắc , loa thì khá lởm so với đời trước ( đời trước là loa 5.1 của infinity ) , cảm biến trước sau , lưu ý điểm mù , luôn tiện ích cũng rất nhiều .... Nói tầm thường là hết sức ổn .Cảm giác lái ban đầu khi xe new tinh : đi khôn cùng đầm chắc hẳn , phương pháp âm cực tốt , vô lăng cảm hứng cũng bình thường ( tương đối nặng chút ) , độ vọt kém vì chưng xác xe nặng nề ( 2.1 tấn xác xe ) , cùng động cơ với santafe cùng momen xoắn không hơn mấy phải đi khá ì ở vận tốc dưới 60 . Trên dải tốc độ này thì hơi lướt vì chưng xe có turbo , nghiền ga thì vọt cũng kinh mặt .Xe form size lớn : nhiều năm 5.15m , rộng lớn 1.985m tuy nhiên đi cũng không phiền toái lắm trong phố . Chuyển phiên sở khá dễ .Tiêu hao nhiên liệu tại mức 6l dầu / 100km mặt đường trường , chở đủ cài đặt thì khoảng chừng 6.5l full 2 dàn điều hoà .Cảm giác ngồi sống từng quanh vùng ghế : sản phẩm ghế trước ( góc nhìn rộng , không nhiều điểm mù , quan sát tốt nhất ) , hàng ghế chính giữa ( ngồi rộng lớn rãi thoải mái nhưng e thấy hơi rập rình , chắc vì chiều lâu năm cơ sở khủng và hệ thống treo không được xuất sắc ) , mặt hàng ghế ở đầu cuối ngồi rất rộng ( 3 bạn lớn ngồi dễ chịu và cảm xúc chắn chắn , thoải mái và dễ chịu )Cốp nhằm đồ rất lớn , cất được khoảng chừng 5 valy hoặc 2 fan lớn ngồi trong hoặc 5 cỗ golf
*

Xe em gồm thay dòng đệm cao su đặc giảm chấn lốc xoáy sau nhằm nâng gầm lên khoảng 2.5cm . Kiểm soát sau 6.5 vạn thì thấy vẫn ngon . điều này mua 300k với 100k công nắm . Nhìn chiếc xe nó đỡ sệ hẳnThay lọc gió bộ động cơ KN , sau 6.5 vạn vẫn ngon như lúc mới mua , dọn dẹp vệ sinh định kỳ 2 vạn / lần . Cái này mua 2.5 triệu cả bộ lau chùi .Thay không còn loa gin thành loa DB driver nghe hơi ok.Cái dvd theo xe pháo thì mod lên androi rất có thể xem youtobe bình thường nhưng phải gồm cục phạt wifi .

Xem thêm: Cách Sửa Giọng Nói Địa Phương Dành Cho, Cách Khắc Phục Giọng Địa Phương


Đây là độ cao bánh sau ,sau lúc độn cao su.Và rồi sau 65.000 km thì nó sẽ như thế nào :Động cơ vẫn tốt , không có dấu hiệu chảy dầu ở bất kể bô phận nào ở hễ cơĐiều hoà vẫn tốtNội thất domain authority xỉn màu sắc ( bởi vì e chưa đánh lại ) , đệm ghế xịt hơn kha kháPhần tablo vẫn như lúc đầuE bắt đầu chỉ dọn dẹp vệ sinh 1 lần phần turbo , cổ hút , van Erg .Thay cỗ lốp michelin chạy êm hơn vô cùng nhiềuThay dầu thời hạn sau 8000 km .Hỏng đề xuất gạt xi nhan ( e bắt đầu được bảo hành miễn tầm giá ) ( hình ảnh bảo hành )Hỏng puly trục cơ ( điều này là bệnh chung của dòng này ) , kêu hơi to và đang ngóng được bảo hành miễn chi phí ( ảnh puly toá ra )Xe đi vẫn đầm chắc như lúc mới mua , phần gầm không tồn tại hiện tượng gì , bình chọn tổng thể toàn bộ vẫn còn tốt nhất ( những loại rotuyn , cao su )Phần năng lượng điện của xe vẫn xuất sắc không bao gồm bệnh gì .Cửa trượt kêu cọt kẹt, lạch cạch ( đặc điểm này cũng bệnh dịch chung ) . Xử lý bằng cách tháo bạn dạng lề trên dưới ra đính lại cho chắc hơn và bôi mỡ thì hết . E nghĩ về sau 2-3 vạn km sẽ lai bị tiếp . Cái cửa này không thể bởi siena của Toy được .
Đây là hầu hết đánh giá chia sẻ thực tế của em . Cụ công cụ bà cùng đi xe pháo này hoặc đang xuất hiện ý định cài đặt xe này thuộc góp ý thêm nhé .